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杭州公交首批“愛心專座”得票率最高的是它

發布時間:2018-10-17
     今后,老年人等公交車,也有“愛心專座”可以坐了。10月16日,在重陽節來臨之際,位于市民中心公交站的“愛心專座”正式亮相。香檳色的金屬氟碳漆,配上防腐木的座面,色彩明亮大方,溫暖親和的木質紋理,讓人在秋日感受到一股暖意。
 
     杭州公交集團電車分公司副經理鄭旻介紹,他們在一些老年人比較多的公交站點,收到了改善候車環境的意見和建議。今年8月,杭州公交集團開始著手進行設計“愛心專座”,向市民公布了3款設計方案,并開放了投票渠道。
 
 
     投票期間,共有500多位熱心市民參與票選,最終,第一款設計方案以41%的投票率勝出。這款座椅高75厘米,長190厘米,寬48厘米,采用了不銹鋼框架,色彩明亮、大方, 整體視覺結構比較敦實,靠背和扶手設計都比較人性化。
 
     “與普通候車廳座椅不同,‘愛心專座’充分考慮老年人的需求,在使用功能上設置了靠背和扶手??勘晨梢宰尷夏耆俗蜍嚂r倚靠,而扶手的設計更方便老年乘客起身時攙扶。”鄭旻說。
 
 
     69歲的杭州市民鄭凌,搶先體驗了一把“愛心專座”:“坐下去感覺很舒服,椅子的高度正合適,靠背也照顧到了老年人的需求,整個人也舒展開了。”他說,以后可以耐下心來,坐在這里等公交車了。
 
 
     在現場,杭州市民朱強榮,還提出了一個小建議。“椅子很不錯,要是有坐墊就更好了?,F在天氣降溫了,在木質的座面上,加個軟坐墊會更合適。”朱強榮說。對此,鄭旻表示,對于安置坐墊一事,他們正在考慮中。
 

 
     據了解,首批敬老“愛心專座”共9個,主要投放在老年乘客集中的區域。具體站點分布如下:天鶴路的“龍居寺南”(路東、路西)、和睦路的“福利中心”(路東、路西)、雙菱路的“雙菱小區”(路東、路西)、“南肖埠小區”(路東)、解放東路的“市民中心BRT站”(路南、路北)。
 
     目前,首批愛心專座已全部施工完畢,正式投入使用。鄭旻說,今后,他們還會根據市民的需求,在老年人出行集中的公交站臺,設置更多的“愛心專座”。
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